Direktorat Jenderal Bea dan Cukai

<p>Dalam pelaksanaan pemeliharaan dan perawatan kapal patroli bea dan cukai, potensi timbulnya bahaya dan terjadinya kecelakaan yang cukup tinggi. Kecelakaan yang terjadi akan menimbulkan dampak tidak saja fisik (kematian dan cacat) tetapi juga materi termasuk secara hukum, sosial dan ekonomi. Oleh karenanya mitigasi untuk meminimalisir dan menghilangkan potensi kecelakaan dengan melakukan diperlukan manajemen risiko pada saat pada seluruh aktivitas pemeliharaan dan perawatan kapal patroli. Dalam materi ini akan dijelaskan mengenai definisi keselamatan dan kesehatan kerja, identifikasi bahaya (hazard identification), penilaian risiko (risk assessment, pengontrolan risiko (risk control) dengan menggunakan risk matrik dan Hazard Identification Risk Assessment Control. Diharapkan materi ini dapat memberikan manfaat dalam rangka mencegah terjadinya kecelakaan dalam pelaksanaan pekerjaan.</p>